A L200 Triton chegou ao segmento de picapes para competir com a Toyota Hilux. O modelo é oferecido apenas na carroceria de cabine dupla e com motorizações flex ou diesel, dependendo da versão. Itens como ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo frontal e freios com sistema antitravamento (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD) equipam todas as versões da picape. As versões 2012 Flex e HPE diesel automática ganharam volante multifuncional, equipado com atalhos para os comandos do som e piloto automático (na versão HPE com câmbio manual, o volante conta somente com os comandos de áudio).
Já o navegador por satélite (GPS) é oferecido na versão HPE e é integrado com o sistema multimídia equipado com tela sensível ao toque, entrada para DVD Player, porta auxiliar USB e sistema Bluetooth. A novidade é o lançamento da versão XB, que conta com seis ganchos de fixação de carga e tampa traseira redesenhada (ficou mais alta). A picape tem um motor a diesel de 165 cavalos e torque máximo de 38,1 mkgf, além da tração 4x4 com reduzida. A transmissão é manual de cinco velocidades.
Os preços da L200 Triton foram estabelecidos da seguinte maneira:
- L200 Triton 2012 HPE V6 flex – R$104.690
- L200 Triton 2012 HPE diesel – R$117.990
- L200 Triton 2012 HPE diesel automático – R$122.990
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